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今年1月,我国首次发布《中国的北极政策》白皮书,引起舆论高度关注。央视对此的评价是,关于北极主权的争夺,从加拿大到挪威,从丹麦到俄罗斯,这似乎是一场没有硝烟的战争。中国首发北极政策白皮书,不越位、不缺位,坦坦荡荡参与北极治理。除了拥有重大经济、地缘价值,北极还有着重要的军事地理价值。作为我国北极政策的具体实施部分之一,中国海军舰艇,比如水面战舰、核潜艇等,相信未来也会在相关国际规则框架内,力所能及地参与北极相关事务。

近日,有外媒报道,丰田汽车旗下的Primearth EV Energy(PEVE)将于2021年在中国新建混合动力车用电池工厂,预计年产能可供约10万辆混动车使用。新工厂建成后,丰田在华的电池总产能可供约40万辆混合动力车使用。丰田中国相关负责人接受第一财经记者采访时称,这不是丰田对外发布的消息,对此消息不予置评。

大众此前表示,计划2020年在中国销售40万辆新能源汽车,2025年在中国销售约150万辆新能源汽车。中国是大众倚重的市场,大众自从2016年超过丰田夺走全球汽车销量冠军之后,至今依然坐在此宝座上,这与大众在华的销量密不可分。2019年上半年,大众汽车全球销量下降了2.8%至536.53万辆。而丰田增加2.0%达531.18万辆,连续3年刷新上半年最高销量,直追大众,但最终惜败的原因,依然是与大众在华的销量差距。今年上半年,大众集团在华销量同比下降3.9%至192万辆汽车,其中大众汽车品牌共交付汽车142.98万辆,同比下降3.6%。同期,虽然丰田在华销量快速增长13.2%逼近77万辆,超过日产等跨国巨头而排名第三,但依然不及排名第一的大众销量的一半。

瑞银:升长实集团(01113.HK)目标价至90.6港元评级“买入”瑞银发表报告指,长实集团(01113.HK)现价较资产净值折让39%,高于历史平均33%的水平,因此相信市场仍未完全反映集团多项利好因素:包括今年将会有更多项目推出,将成正面催化剂;低杠杆及来自即将推出的项目的强劲现金流,均有助支持派息或回购;来自非地产业务的经常性收益,亦有利派息。

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关注重点仍是基本面“一方面投资者过来也是想针对2018年业绩的问题了解一些情况,另一方面就是看看有没有进一步投资的机会。”老板电器证券部人士告诉21世纪经济报道记者。数据显示,2018年老板电器机构调研总次数为54次,合计调研机构家数有215家。排名仍在市场前列,其中调研总次数排在第4位,调研机构家数排在第36位。

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